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リヤ側のフューエルユニオンはバイメタル式のリターン機構になっています。
合わせ面を研磨修正します。
ユニオンボルト、ストレーナーなどは新品にします。
このあと検査液を圧送して実油面をチェックします。
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フロートチャンバーとノズルをつなぐホースは
クリップと共に必ず新しいものに交換します。