 |
チョークワイヤーガイドも分解時に一度抜いてメッキをします。
再度取り付けた後のキャブの完成度はぐっと上がります。
 |
サクションピストンのストップピンは磨り減っているはずです。
これも英国SUのピンが使えます。
ジェットニードルの番手は、初期型でN-16、すぐにN-17に
変更されます。在庫としてはN-17しかないので、すべてこれを使います。
SUの心臓ともいえるジェットニードルは、
必ず交換しなければいけないパーツの一つです。